Abarth试用面部识别技术来衡量驾驶者和乘客的享受度

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高性能汽车品牌Abarth已成为全球第一家试用面部识别技术的汽车制造商,以更好地了解所有乘员在车内所经历的情绪变化,借由与世界著名的拉夫堡大学(Loughborough University)合作,进行了这项实验,以发现驾驶员和乘客所经历的不同情绪。

驾驶Abarth F595、595 Esseesse和595 Competizione,参与者在英国莱斯特郡马娄里公园(Mallory Park)经历了由由专业车手驾驶的试乘挑战,包括了Hot Lap单圈最速冲刺、精确激情的驾驶任务和追逐场景。然后测量包括快乐、兴奋和恐惧在内的情绪。

结果显示,在热圈期间最突出的感觉是幸福感,无论是在驾驶(31.8%)还是作为乘客(35.4%)。当由专业车手驾驶时,参与者经历了短暂的恐惧和震惊(11.9%),为激动人心的赛道日体验留下了难忘回忆。

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另外,此先进的面部识别技术与心率感测器一起使用:心电图(ECG)和光电容积脉搏波(PPG),Polar H10心率感测器,戴在出席者的胸部以准确测量心率;而Empatica E4 则戴在参与者的手腕上,使Abarth能够借由各项数据准确检测个人之间的一系列情绪。然后使用DeepFace Python和Facial Emotion Recognition面部情感识别库对数据进行分析。

领导这项试验的拉夫堡大学(Loughborough University)的Dale Eslyer博士说:「我们使用的生物识别设备使我们能够准确检测驾驶员和乘客进入Abarth时经历的一系列情绪,同时检测各自驾驶活动中最突出的情绪。这个职权范围内的研究是有限的,但是,我怀疑这将是汽车行业中将继续探索的一个领域,因为汽车制造商正在努力改善汽车的驾驶体验。」


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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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     发布于 2022-11-24 00:12:49  回复
  •   具体原因来看,今年基金市场表现不佳,一些基金“牛散”选择大幅减持甚至清仓,还有一些“牛散”持有市值因重仓基金净值表现不佳而大幅缩水。如余子贵减持部分基金,去年底出现在16只上市基金的十大持有人名单中,今年上半年则只出现在12只上市基金的十大持有人名单中,涂建华持有的2只ETF上半年下跌幅度均超12%,其持有市值缩水近8000万元。有的看比没有强,不错
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     发布于 2023-03-01 00:05:12  回复
  • 在行业人士看来,过去几年内行业人才大量流入新造车队伍,而传统车企则处于“失血”状态,股权激励制度设计的初衷即是为企业留住人才,形成利益共同体。水平一流

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