Lynk & Co声称03 Cyan Concept创下纽北「全」赛道最速两项记载

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Cyan Racing(Polestar专精赛车的品牌)以Lynk & Co 03 Cyan Concept于近日创下两项记载:纽北20.832全赛道最速四门以及最速先驱记载,这也标志着中国制造商初次依附大规模临盆车型在传奇的德国赛道上获得了创记载的结果(Lynk & Co 03 Cyan Concept的规格并没有正式量产)。



这辆528匹马力的Lynk&Co 03 Cyan概念车,由WTCR 2017冠军车手Thed Björk驾驶跑出了7分20秒434秒的单圈结果,其均匀每小时时速为170.4公里。但此项记载实在比环球限量300台的Jaguar XE SV Project 8的二次应战(7分18.361秒)慢了一点。

但有个细节很多人经常疏忽,Lynk & Co声称他们此次的应战是20.832公里「全」赛道,并不是绝大多数车厂所采纳的20.6公里的短赛道。固然,Lynk & Co 03 Cyan Concept也有应战短版记载,并创下了7分15秒123的优异结果,比Jaguar XE SV Project 8快了约三秒。

Björk示意,「不管前提怎样、不管是纽柏林照样高速公路,这辆车都是值得一提的。我们在这里获得的结果与我的冠军赛车水准相称,也是我从竞赛转型到途径量产车生长过程当中的一个亮点。」Lynk & Co 03 Cyan Concept的开辟将在本年的末了阶段继续进行,研发团队将转移到瑞典北部的冬季测试,作为为一切途径、一切时节和一切前提生长机能车参考的一部分。

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Lynk & Co 03 Cyan Concept装备2.0升四缸涡轮增压引擎,是以Lynk&Co 03市售版引擎为基本修正而来的。具有528hp / 7,800rpm、504Nm / 4,500-7,000rpm最大动力输出,最高转速可达8,000rpm。车重唯一1,287 kg,其0-100 km/h加快需4.4秒始可杀青,0-200 km/h为10秒,而100 km/h煞停间隔只需30公尺,最大侧向G力可达1.5 G,最高时速可达310 km/h。

因为前轮驱动要敷衍这么大的动力输出并不轻易,因而迥殊装备了多片式离合器限滑差速器,别的,六速序列式变速箱则是具有60毫秒极为疾速的换档时候。



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