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财联社(上海,编辑 史正丞)讯,当地时间周三,欧洲汽车生产商协会(ACEA)更新了该区域今年二月的乘用车新车注册数据。受疫情控制措施影响,欧盟区域二月新车注册数据同比下降19.3%,前两个月合计下降21.7%。欧盟、EFTA和英国区域二月新车销售同比下降20.3%,前两个月合计下降23.1%。

EFTA是欧洲自由商业同盟的简称,是欧洲一个促进商业的跨国组织,成员国包罗冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登。前成员国包罗英国、奥地利、葡萄牙、丹麦、瑞典以及芬兰等

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(泉源:ACEA)

ACEA在声明中示意,今年二月欧盟区域总共有771,486辆新车注册,这也是自2013年以来最差的二月销售数据。新冠疫情后续生长的不确定性和经济封锁措施继续对区域车市造成打击,前四大市场均泛起两位数同比下滑,其中西班牙(-38.4%)和法国(-20.9%)受影响更大,德国(-19%)和意大利(-12.3%)好于平均水平。在欧盟以外的主要市场中,英国二月新车销售同比下滑35.5%,前两个月销量累计下滑38.1%。

相较市场对于车市强劲反弹的期望,欧洲整体飘忽不定的疫情防控形势缓和慢的疫苗接种进度,都使得短期内周全重启4S展厅和恢复购车需求的远景变得不太晴朗。以是欧洲汽车制造商实现2021年业绩反弹仍需要依赖中国等市场的销售数据。

从各家厂商的销售数据来看,欧洲销量前两大公司民众和STELLANTIS二月在欧盟、EFTA和英国区域销量同比下滑19%和22.4%;营业更集中于疫情反弹区域的雷诺团体二月同比下滑28.6%。高端品牌方面,宝马和竞品戴姆勒划分下滑13.1%和20.4%。

(责任编辑:王治强 HF013)
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