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第一财经新闻,记者独家获悉,一汽团体、马自达、长安汽车三方正在睁开谈判,三方设计将一汽马自达汽车销售有限公司(下称“一汽马自达”)正在开展的马自达品牌相关营业,合并到长安汽车旗下的长安马自达汽车有限公司(下称“长安马自达”)。

“预计6月份前完成改制,现在职员正在加速外流。”一汽团体一位内部人士向记者示意。长安汽车相关人士也向第一财经记者证实了此新闻,并示意除了经销商层面的合并之外,阿特兹等车型也将转移到长安马自达生产。

需要说明的是,一汽团体与马自达的互助虽然可以追溯到2003年,但二者并未确立产销一体化的合资汽车公司,仅仅确立了合资销售公司。一汽马自达销售的马自达车型,均为马自达授权允许的方式,由一汽飞跃代工生产。

这也意味着,一汽马自达“遣散”,其马自达品牌营业合并到长安马自达后,马自达在中国将竣事“一女嫁二夫”的营业名目,国产车营业均将依托于长安马自达睁开。

“一汽马自达和长安马自达的合并,主要是马自达的意愿。随着股比铺开和对外资限制的削减,外方一定是要逐步加大控制权。对于一汽团体来说,一汽马自达一直都对照鸡肋,董事长徐留平现在的思绪很明确,就是要集中精神做强主业。”一汽团体一家子公司高管示意。

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马自达放弃在华平衡术

一汽马自达与长安马自达合并的听说早在2019就在汽车行业里兴起,去年底,一张一汽马自达事业部内部调整的谈天截图撒播于网络,内容包罗:

一汽马自达事业部将于2021年6月遣散,原一汽马自达销售公司员工,转飞跃或红旗事业部;阿特兹永远性停产,现有库存车做清库处置;CX-4预计排产到5月,现有配件消化完停产;原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务,过渡期2年,2023年起合并销售现长安马自达车型(包罗新一代马自达6及全新CX-50);一汽团体对CX-4有完全自主知识产权,停产后接纳飞跃车型动力总成及徽标,并入一汽飞跃网络销售。

针对以上听说,一汽马自达高层迅速对外予以否认,但多家一汽马自达经销商向记者示意,厂家事情职员私下证实了该新闻的真实性。克日,一汽团体内部人士则向第一财经记者证实,一汽马自达预计将在今年6月改制,现有员工正在向红旗事业部和飞跃事业部门流。

长安汽车相关人士也向记者证实,一汽团体、马自达、长安汽车三方正在睁开谈判,内容为一汽马自达关停,一汽马自达代工生产的车型将转移到长安马自达,同时一汽马自达天下的经销商也将合并到长安马自达经销商系统。

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2 条回复
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    (2021-07-22 00:02:41) 1#

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    (2021-07-26 00:02:51) 2#

    此前,演出指导刘天池因突发状况紧要组建两支团队拍摄作品的履历令人印象深刻,本周,继《仁医》之后另一部作品《末代皇帝》终于与观众碰头。满满的诚意呀

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